F-566311.02 Grand Cherokee roulement différentiel roulement à billes à bille à essieu arrière 30.1*64.2*12.5/15mm

Les roulements MUFA TEC fournissent  Roulement à billes à contact oblique à deux rangées F-566311.02 30,1 × 64,2 × 12,5/15 mm pour différentiel Grand Cherokee – Acier chromé GCr15, précision P0/P6/P5, cage en nylon. Vous pouvez nous joindre par e-mail à alicewong@mufatec.com ou par WhatsApp au +86 13771165326.

Photos de F-566311.02:

Description du produit

Le roulement à billes à contact oblique à deux rangées F-566311.02 est un roulement de précision conçu spécifiquement pour les applications de différentiel d'essieu arrière et d'engrenage conique de Jeep Grand Cherokee. Avec un alésage de 30,1 mm, un diamètre extérieur de 64,2 mm et une conception à double largeur (12,5 mm / 15 mm), ce roulement offre une excellente capacité de charge axiale et radiale, une rigidité élevée et des performances fiables dans les environnements de transmission automobile exigeants.

Spécifications et caractéristiques clés

• Numéro de modèle : F-566311.02 / F-566311.02.SKL-C01-H92

• Type de roulement : Roulement à billes à contact oblique à deux rangées

• Véhicule compatible : Jeep Grand Cherokee (différentiel, engrenage conique d'essieu arrière)

• Dimensions : ID 30,1 mm × OD 64,2 mm × Largeur (T) 12,5/15 mm

• Matériau : Acier chromé GCr15 – dureté élevée, excellente résistance à l'usure et longue durée de vie en fatigue

• Grades de précision : Disponible en classes de précision P0, P6 et P5 pour s'adapter aux différentes exigences d'assemblage

• Type de joint : Ouvert (sans joint) – permet une lubrification et une dissipation de chaleur efficaces

• Cage : Cage en nylon – légère, faible friction et excellentes performances à haute vitesse

• Éléments roulants : Billes (conception à contact oblique pour les charges radiales et axiales combinées)

• Modèle apparenté : F-563575.07.SKL-C01-H92 (roulement compagnon référencé)

Conception et performances

Ce roulement à billes à contact oblique à deux rangées comporte deux rangées de billes disposées selon un angle par rapport à l'axe du roulement, ce qui lui permet de supporter simultanément des charges radiales et axiales – dans les deux sens. La conception duplex offre une rigidité élevée et une capacité de charge de moment, ce qui le rend idéal pour les arbres de pignon de différentiel et d'engrenage conique où un positionnement précis de l'arbre et une gestion des charges de poussée sont essentiels. La cage en nylon assure un roulement fluide, une friction réduite et un fonctionnement silencieux, même à des vitesses élevées. La configuration ouverte permet une lubrification facile et un refroidissement efficace, ce qui est essentiel pour une performance durable du différentiel.

Application

Ce roulement est spécialement conçu pour le différentiel d'essieu arrière et le jeu d'engrenages coniques du Jeep Grand Cherokee. Il convient également à d'autres différentiels de SUV et de camions légers, boîtes de transfert et transmissions par essieu qui nécessitent un roulement à contact oblique compact et à haute capacité. Sa conception robuste assure un fonctionnement fiable sous couple élevé, des charges de choc et des conditions de conduite continues.

Qualité et certification

Fabriqué à partir d'acier pour roulements GCr15 de première qualité sous un contrôle qualité strict, chaque roulement est inspecté pour sa précision dimensionnelle, sa douceur de fonctionnement et ses performances de charge afin de répondre ou de dépasser les spécifications OEM. La conception à deux rangées assure une répartition constante de la charge, de faibles vibrations et une durée de vie prolongée.

Emballage, stock et expédition

• Disponibilité en stock : 125 pièces.

• Délai de livraison : 3 à 4 jours ouvrables pour les commandes de quantité normale

• Méthodes d'expédition : DHL / FedEx / UPS / TNT

• Période d'expédition : 6 à 10 jours ouvrables (hors zones éloignées)

• Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal, carte de crédit, carte de débit

• Code SH : 8482103000