F-612300. Je suis désolé.05. NUP-C01 roulements automobiles de 33x75x19 mm

Photos de F-612300.05. NUP-C01:

Description du produit

La construction de type F-612300.05. NUP-C01 est un roulement à rouleaux cylindriques à une rangée conçu avec précision, doté de la conception NUP – une configuration robuste avec des brides intégrales sur les bagues intérieure et extérieure, offrant une capacité de charge axiale limitée dans les deux directions tout en excellant dans les applications à forte charge radiale. Ce roulement est largement utilisé dans les composants de transmission automobile, les boîtes de vitesses et les machines industrielles où une rigidité élevée, une faible friction et des dimensions compactes sont essentielles.

Les roulements à rouleaux cylindriques offrent un contact linéaire entre les rouleaux et les pistes, ce qui se traduit par une capacité de charge radiale nettement plus élevée que celle des roulements à billes de taille similaire. Le F-612300.05. NUP-C01 est fabriqué en acier au chrome GCr15 avec des pistes et des rouleaux rectifiés avec précision, garantissant une excellente stabilité dimensionnelle, une résistance à l'usure et une résistance à la fatigue dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Sa conception ouverte permet des arrangements de lubrification flexibles, le rendant adapté aux systèmes à bain d'huile ou à circulation d'huile couramment utilisés dans les transmissions et les différentiels automobiles.

La construction de type NUP offre un ensemble de bague intérieure séparable, facilitant le montage et le démontage – une caractéristique précieuse pour les opérations de maintenance et de révision. La cage en acier assure un guidage fiable des rouleaux et des performances à haute vitesse, tandis que les classes de précision (P0/P6/P5) peuvent être adaptées pour répondre aux exigences spécifiques des OEM.

Caractéristiques et spécifications clés

Pourquoi choisir ce roulement ?

• Capacité de charge radiale élevée – Le contact linéaire rouleau cylindrique-piste offre une rigidité radiale et une capacité de charge exceptionnelles, idéales pour les applications automobiles et industrielles lourdes.

• Polyvalence de la conception NUP – Les brides intégrales permettent au roulement d'accepter des charges axiales modérées dans les deux directions, ce qui en fait une solution compacte pour le positionnement de l'arbre sans roulements de butée supplémentaires.

• Ensemble séparable – L'ensemble de la bague intérieure (avec rouleaux et cage) peut être monté indépendamment de la bague extérieure, simplifiant l'installation, l'inspection et le remplacement.

• Matériau durable et précision – Fabriqué en acier au chrome GCr15 avec traitement thermique contrôlé, garantissant une longue durée de vie en fatigue et des performances constantes sous des charges et des températures fluctuantes. Classes de précision P6/P5 disponibles pour les applications à plus haute vitesse ou à tolérances plus serrées.

Applications courantes

• Transmissions et boîtes de vitesses automobiles – positions de support d'arbre et de partage de charge

• Ensembles différentiels – où les charges radiales élevées sont prédominantes

• Boîtes de vitesses industrielles, pompes et compresseurs

• Moteurs et générateurs électriques nécessitant des roulements robustes

• Machines de construction et agricoles composants de transmission

Expédition et logistique