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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Numéro de modèle complet: | F-587440.RTR1-DY-W61 | Applications: | différentiel automatique |
|---|---|---|---|
| Fonctionnalité: | Des roulements à rouleaux coniques impériaux | Démétrage du forage ((ID)): | 47,625 mm |
| Diamètre extérieur (OD): | 94,298 mm | Épaisseur/largeur ((T): | 27,775 mm |
| Poids: | *** Poids en kg | Précision: | P0 / P6 / P5 disponible |
| Type de joint: | NON | Matériau de cage: | Acier |
| Éléments roulants: | Rouleaux | Série de roulements: | Roulement à rouleaux coniques |
| Matériel: | Acier chromé Gcr15 | Modes d'expédition: | DHL / FedEx / UPS / TNT |
| Code SH: | 8482500090 | Action: | 66 PCS |
| Délai de livraison: | 3 ~ 4 jours de travail pour l'ordre de quantité normale | Période d'expédition: | 6 ~ 10 jours de travail (à l'exception des zones éloignées ou des pays) |
| Moyens de paiement: | T / T, Western Union, PayPal, carte de crédit, carte de débit |
MUFA TEC Les roulements fournissentLes roulements de différentiel automatique sont équipés de roulements de différentiel automatique..Vous pouvez nous joindre par e-mail à alicewong@mufatec.com ou sur WhatsApp au +86 13771165326.
Des photos de Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes à la législation en vigueur.:
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LeLes États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes à la législation en vigueur.est une machine de précisionroulements à rouleaux coniques impériaux à rangée unique, spécialement conçus pourApplications pour les différentiels et les lignes de transmission automobiles. Fabriqué selon des normes de qualité strictes, ce roulement est un remplacement direct des numéros de pièces OEM, y comprisPour l'utilisation dans les véhicules à moteuret est compatible avec des applications telles queL'essieu avant Dana Super 60 (M256)etSystèmes différentiels Volkswagen Crafter.
Les roulements à rouleaux coniques sont le choix préféré de l'industrie pour le support du pignon différentiel et du support de support, car ils gèrent efficacementcharges radiales et axiales élevées simultanéestout en offrant une rigidité et une durabilité supérieures dans des conditions de fonctionnement difficilesCe roulement présente une géométrie interne optimisée et des rouleaux coniques usinés de précision qui assurent une rotation en douceur, une friction réduite et une durée de vie prolongée..
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéro de modèle | Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes à la législation en vigueur. |
| Le type | Rameau à rouleaux coniques impérial à rangée unique (assemblage cône / anneau intérieur) |
| Diamètre de forage (ID) | 47.625 mm (1.8750 pouces) |
| Diamètre extérieur (OD) | 94.298 mm |
| Largeur (T) | 270,775 mm |
| Matériel | Acier au chrome GCr15 (acier contenant du chrome à haute teneur en carbone) |
| Matériau de cage | Acier |
| Éléments roulants | Des rouleaux coniques |
| Classe de précision | P0 (standard) / P6 / P5 disponible sur demande |
| Type de sceau | Aucune (conception ouverte) |
| Applications | Différentiels automobiles, engrenages, porte-essieux, boîtes de vitesses |
Capacité de charge supérieureLe contact des lignes entre les rouleaux coniques et les voies de roulement fournit une surface de support plus large que les roulements à billes, ce qui permet une plus grande capacité de charge radiale et axiale dans une conception compacte.
Ingénierie de précisionFabriqué en acier chromé GCr15 avec une excellente résistance à l'usure, une stabilité dimensionnelle et une résistance à la fatigue pour les environnements automobiles exigeants.
La fiabilité est de qualité automobile- spécialement conçus pour le pignon différentiel et le support de support, où la rigidité et la durabilité sont essentielles.
Conception séparableLe cône (anneau intérieur) et la coupe (anneau extérieur) sont separables, ce qui facilite l'installation et l'entretien.
Ce roulement est largement utilisé dans:
Différentiels automobiles∆ support du pignon et de l'arbre porteur
Les essieux d'entraînement les ensembles d'essieux avant et arrière
Transmissions et boîtes de vitesses
Chariots lourds et véhicules utilitaires- y compris Ford Super Duty F-250/350/450/550 avec essieux Dana Super 60
Volkswagen Craftersystèmes différentiels
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Disponibilité des stocks | 66 pièces |
| Délai de livraison | 3 à 4 jours ouvrables pour les commandes en quantité normale |
| Période de livraison | 610 jours ouvrables (à l'exclusion des régions éloignées) |
| Méthodes de transport | DHL / FedEx / UPS / TNT |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union, PayPal, carte de crédit, carte de débit |
| Code du SH | 8482500090 |
| Compagnie | Il s'agit de la société WUXI MUFA TECHNOLOGY CO., LTD. |
| Les ventes | Alice Wong |
| Je suis désolée. | |
| +86 13771165326 | |
| Skype est là. | Je suis désolée. |
| Je suis sur WeChat. | les roulements à mufates |
Personne à contacter: Alice Wong
Téléphone: +86 13771165326