BE-NK 38.5x67x17 roulements de transmission roulements de boîte de vitesses

Photos du BE-NK 38.5x67x17 :

Description du produit

Le Roulement à rouleaux cylindriques BE‑NK 38.5×67×17 est un roulement à haute capacité, sans bague intérieure, spécialement conçu pour les applications de transmission et de boîte de vitesses. Avec un diamètre d'alésage de 38,5 mm (conçu pour fonctionner directement sur un arbre trempé), un diamètre extérieur de 67 mm et une largeur de 17 mm, ce roulement offre une solution compacte pour les environnements à fortes charges radiales où l'espace est limité.

Spécifications et caractéristiques clés

• Numéro de modèle : BE‑NK 38.5×67×17

• Type de roulement : Roulement à rouleaux cylindriques sans bague intérieure (conception série NK)

• Dimensions : ID 38,5 mm (diamètre de l'arbre) × OD 67 mm × Largeur 17 mm

• Matériau : Acier au chrome GCr15 – dureté élevée, excellente résistance à l'usure et longue durée de vie en fatigue

• Grades de précision : Disponible en classes de précision P0, P6 et P5 pour répondre aux différents besoins d'application

• Type de joint : Conception ouverte – permet une lubrification et une dissipation de chaleur faciles

• Cage : Pas de cage (pleine capacité de rouleaux) – maximise le nombre de rouleaux pour une capacité de charge radiale accrue

• Éléments roulants : Rouleaux cylindriques (pas de billes) – offrent une rigidité radiale élevée et une faible friction

Conception et performances

Ce roulement est doté d'un arrangement de rouleaux cylindriques à pleine capacité sans bague intérieure. Les rouleaux tournent directement sur le tourillon d'arbre trempé et rectifié, éliminant la bague intérieure pour économiser de l'espace radial et augmenter le diamètre des rouleaux pour une enveloppe donnée. Cette conception offre une capacité de charge radiale et une résistance aux chocs exceptionnelles, ce qui la rend idéale pour les ensembles rotatifs à haute vitesse et à usage intensif. La construction ouverte permet une lubrification et un refroidissement efficaces, tandis que l'absence de cage réduit la complexité des composants et améliore la fiabilité dans des conditions extrêmes.

Application

Principalement utilisé dans les transmissions automobiles, les boîtes de vitesses et les ensembles d'engrenages planétaires, ce roulement convient également aux entraînements d'engrenages industriels, aux machines de construction et aux ensembles de pompes où les fortes charges radiales et les dimensions compactes sont critiques. Sa conception sans bague intérieure est particulièrement avantageuse pour les applications avec un arbre trempé qui peut servir de piste de roulement.

Qualité et certification

Fabriqué à partir d'acier à roulements GCr15 de première qualité dans le cadre de contrôles de qualité stricts (processus conformes à la norme ISO 9001:2000), le roulement BE‑NK garantit des performances stables, de faibles vibrations et une durée de vie prolongée. Chaque unité est inspectée pour sa précision dimensionnelle et sa douceur de fonctionnement afin de répondre ou de dépasser les normes OEM.

Emballage, stock et expédition

• Disponibilité en stock : 52 pièces.

• Délai de livraison : 3 à 4 jours ouvrables après confirmation du paiement

• Méthodes d'expédition : DHL / FedEx / UPS / TNT

• Période d'expédition : 6 à 10 jours ouvrables (hors zones éloignées)

• Conditions de paiement : T/T, Western Union, PayPal, carte de crédit, carte de débit

• Code SH : 8482500090